Wiadukt kolejowy w Ludwikowicach Kłodzkich - Ludwikowice Kłodzkie

Wiadukt kolejowy w Ludwikowicach Kłodzkich, znajdujący się przy adresie 57-450 Ludwikowice Kłodzkie, Polska, jest niezwykłym dziełem inżynierii, które z pewnością wzbudzi zainteresowanie miłośników architektury i transportu kolejowego.

To właśnie tutaj, na moście kolejowym w Ludwikowicach Kłodzkich, można podziwiać piękną konstrukcję, która pełni nieocenione znaczenie przy przemieszczaniu pociągów i towarów. Jest to jedno z specjalności tego miejsca, które warto zapamiętać.

Dla osób, które przybywają samochodem, w pobliżu Wiaduktu znajduje się parking dostępny dla osób na wózkach. Jest to szczególnie ważne, aby każdy mógł swobodnie korzystać z tej unikalnej lokalizacji.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o Wiadukcie kolejowym w Ludwikowicach Kłodzkich, możesz sprawdzić 66 recenzji na Google My Business. Z tej liczby wynika, że średnia opinia wynosi 4.7/5, co świadczy o wysokiej jakości i satysfakcji odwiedzających.

Na końcu, jeśli szukasz więcej informacji lub planujesz odwiedzić Wiadukt kolejowy w Ludwikowicach Kłodzkich, zalecamy odwiedzenie oficjalnej strony internetowej. Na niej znajdziesz aktualne informacje, godziny otwarcia i inne interesujące fakty. Pozwoli Ci to lepiej zaplanować swoją wizytę i cieszyć się pełnym doświadczeniem.

W związku z powyższym, nie czekaj dłużej i odwiedź Wiadukt kolejowy w Ludwikowicach Kłodzkich. Będziesz mógł podziwiać wspaniałą konstrukcję, zyskać wiele ciekawych informacji i spędzić czas w pięknym miejscu. Dołącz do społeczności satysfakcjonowanych odwiedzających i skontaktuj się z nimi poprzez oficjalną stronę internetową.

Recenzje dla Wiadukt kolejowy w Ludwikowicach Kłodzkich

Sylwia Milewska

5/5

Wiadukt kolejowy w Ludwikowicach Kłodzkich to imponująca konstrukcja, która jest nie tylko funkcjonalnym elementem infrastruktury, ale także ważnym zabytkiem.
Struktura tego wiaduktu, wykonana z solidnego kamienia i betonu, świadczy o umiejętnościach i technologiach dostępnych w tamtym okresie.
Długi na 180 metrów i wysoki na 28 metrów, wiadukt rozciąga się nad malowniczą doliną rzeki Bystrzycy, oferując piękne widoki na okoliczne krajobrazy.
Dziś, choć wiadukt nie jest już używany do ruchu kolejowego, nadal zachwyca swoją architekturą i stanowi ważny punkt turystyczny w regionie.
Warto go odwiedzić, aby poczuć atmosferę minionych czasów i docenić kunszt dawnych budowniczych.
Polecam wszystkim miłośnikom historii i architektury oraz przyrody szczególnie w okresie letnim zieleń drzew i śpiew ptaków robią niesamowity klimat ?

Paweł z Warmii

4/5

Piękna konstrukcja. Żałuję tylko, że nie miałem czasu by przedzierać się przez krzaki, aby na niego wejść. Następnym razem gdy odwiedzę te regiony to nie odpuszczę ?

Radosław Palmowski

5/5

Jedna z wielu zabytkowych budowli inżynieryjnych na tej linii kolejowej. Wiadukt dobrze widoczny z drogi lokalnej. Wykonanie zdjęcia całości trudne z powodu bujnej roślinności.

Jaroslaw

5/5

Wiadukt kolejowy z 1880 roku w Ludwikowicach Kłodzkich- Góry Sowie. Posiada 4 przęsła wznoszące się w najwyższym punkcie 28 m nad dnem doliny. Mieszkańcy Ludwikowic osobiście związani z wiaduktem zapobiegli jego wysadzeniu przez Wermacht w maju 1945 r. Wbrew rozkazom dyżurny ruchu Fritz Ansorge i Alfred Hilbig rozminowali wiadukt, który służy do dzisiaj.

EDYTA L

5/5

Wiadukt kolejowy do 1945 r. nazywany był „Mölker Eisenbahnbrücke”. Podczas II wojny światowej wiadukt nie został uszkodzony. Niemniej jednak w maju 1945 r. Wehrmacht zamierzał go wysadzić. Spotkało się to ze sprzeciwem mieszkańców i pewnej majowej nocy dyżurni ruchu Fritz Ansorge i Alfred Hilbig wiadukt rozminowali. Wiadukt składa się z czterech metalowych przęseł ułożonych na trzech kamiennych filarach z prześwitami i dwóch przyczółkach. Dwa środkowe przęsła mają podwieszone dodatkowe, łukowe kratownice rozkładające lepiej naprężenia. Wysokość najwyższego filara, na którym ułożone zostały metalowe przęsła, wynosi 27,9 m. Początkowo na wiadukcie położono tylko jeden tor, jednak z powodu zwiększającego się ruchu w latach 1909-1912 został położony drugi tor. Licząca 51 km linia kolejowa z Kłodzka do Wałbrzycha została wykonana w latach 1876-1880. W Ludwikowicach Kłodzkich na 29,1 kilometrze należało położyć tory kolejowe nad doliną potoku i drogą biegnącą do Jugowa. W związku z tym nad około 30-metrową doliną został zbudowany wiadukt o długości 164,7 m.

Arkadiusz Janeczek

5/5

Nie ma co liczyć na zrobienie zdjęcia jak na Google - tak to można z drona . Z drogi na dole można podziwiać rozmiar konstrukcji ale żeby zobaczyć cokolwiek trzeba podjechać autem obok przystanku kolejowego, zostawić auto przy drodze i cyknac kilka fotek

Kenro 🙂

3/5

Generalnie nic ciekawego. Atrakcja na 5 minut i tylko przejazdem. Jeżeli masz spechalnie jechać a nie jesteś pasjonatem mostów, to nie warto. W okolicy znajdzie się wiele ciekawszych miejsc.

Marek Marco

5/5

Każdy miłośnik kolei powinien się tam zatrzymać. Niesamowite wrażenie i zaduma nad geniuszem inżynierów którzy 130 lat temu to zaprojektowali mimo, że nie nie mieli do dyspozycji komputerów ani nawet kalkulatora szkolnego